Dok su zreli procesi poput lijevanja aluminija u pijesku i lijevanja pod visokim tlakom dugo dominirali masovnom proizvodnjom komponenti motora, proizvodnja kompozita kombiniraCNC obrada i 3D ispis metalamože se pohvaliti većom snagom za visokoučinkovite, prilagođene aluminijske dijelove motora. U usporedbi s tradicionalnim lijevanjem, proizvodnja kompozita ne zahtijeva skupe kalupe i skraćuje cikluse razvoja proizvoda. Za istraživačke projekte koji uključuju opetovanu optimizaciju struktura uključujući komore za izgaranje i prolaze za rashladno ulje, proizvodnja se može ponovno pokrenuti jednostavnim prilagođavanjem 3D modela bez česte izrade kalupa i modifikacija, čime se učinkovito smanjuju troškovi razvoja.
Korištenjem aluminijskih legura male težine, povoljne toplinske vodljivosti i umjerene čvrstoće, aditivno-oduzimajući proces proizvodi komponente motora koje balansiraju malu težinu i performanse rasipanja topline, široko prihvaćene u prilagođenim sektorima uključujući automobile visokih performansi, specijalne strojeve, zrakoplovne energetske sustave i generatorske setove. Dvije tehnologije se međusobno nadopunjuju: 3D ispis oblikuje složene strukture posebnog oblika, dok CNC izvodi preciznu završnu obradu na ključnim pozicijama kako bi uravnotežio slobodu dizajna i točnost sklapanja. Ovaj novi proizvodni model unapređuje aluminijske motore prema maloj težini, velikoj gustoći snage i brzoj prilagodbi. Postao je glavna proizvodna metoda za vrhunsku trkaću, zrakoplovnu i posebnu energetsku opremu, kontinuirano pokrećući nadogradnju industrije proizvodnje automobilske energije.

Fleksibilna podrška za raznoliku duboku obradu:Nakon blijednog oblikovanja dostupna je daljnja dubinska obrada uključujući 5-osno CNC precizno glodanje, obradu navoja, visokopreciznu obradu rupa, površinsko pjeskarenje, poliranje, eloksiranje, bojanje protiv korozije, zavarivanje i ispitivanje nepropusnosti. Ovi procesi poboljšavaju točnost dimenzija, kvalitetu površine i antikorozivnu sposobnost kako bi se zadovoljili radni zahtjevi motora.
1. Automobilska snaga visokih performansi: glave cilindra motora, usisne grane, klipovi i rashladna kućišta. Optimizirane rashladne strukture poboljšavaju učinkovitost odvođenja topline i smanjuju težinu.
2. Snaga specijalnih inženjerskih strojeva: Kućišta motora za male generatore i hidrauličke aluminijske komponente, prilagođavanje složenim radnim uvjetima i čestom transportu.
3. Trkaća i modificirana pogonska oprema: Prilagođene komponente sklopa motora, koje podržavaju brzu prilagodbu dizajna i optimizaciju performansi.
4. Male zrakoplovne i pomorske pogonske jedinice: Lagane aluminijske pogonske komponente s kontroliranom težinom i zajamčenom čvrstoćom strukture.
5. Industrijske pumpe, ventili i oprema za proširenje raspona: Složene komponente kao što su kućišta i komore s tekućinom. Optimizirani unutarnji kanali protoka povećavaju radnu učinkovitost.
Za visokoučinkovite prilagođene aluminijske komponente motora, kombinirana proizvodnja kompozitaCNC obrada i 3D ispis metalapruža jasne prednosti u strukturnoj slobodi, učinkovitosti istraživanja i proizvodnji malih serija. Omogućuje složene integrirane strukture koje se ne mogu postići tradicionalnim lijevanjem ili pojedinačnim postupkom strojne obrade.Haozhifengoslanja se na zrele aditivno-subtraktivne proizvodne kapacitete i kompletan precizni sustav obrade kako bi kupcima pružio proizvodne usluge na jednom mjestu za komponente motora od aluminijskih legura u rasponu od razvoja uzoraka do srednje i male serijske proizvodnje, zadovoljavajući različite projektne zahtjeve o kvaliteti, vremenu isporuke i prilagodbi.